Официальное представление спускового устройства «Азиан-рэк»
«Asian-rack» by Konstantin Serafimov
Конструкция, которую я много позже назвал «Азиан-рэк» («Asian-Rack»), появилась в 1990 году, как существенная модификация самого обыкновенного северо-американского рэппл-рэк (Rappel Rack), который давно вызывал у меня любопытство. Дело в том, что в СССР, где царствовал культ запаса прочности, были в ходу только «решетки» (U-frame rack или Micro-Rack), известные также как «лесенки». U-образный корпус решетки вызывал законную уверенность в ее прочности, а вот элегантная асимметричная форма — J-frame Rack, поначалу пугала: а вдруг перекосит под нагрузкой? Разум, подкрепленный инженерными навыками, подсказывал, что ничего подобного не случится, еще более убедительным выглядел опыт спелеологов целого континента, но суеверия в нас сильны.
Второе, что сразу не понравилось, — явные проблемы с фиксацией веревки. Полукруглое навершье J-рамы над верхней перекладиной не оставляло достаточно места для закладки веревки.
Как бы там ни было, но к 1990-му году я, что называется, созрел. Перебирая материалы к этой статье, первый эскиз «Азиан-рэка» я обнаружил в своем дневнике красноярского семинара СТП по технике SRT с участием болгарских спелеологов Петко Недкова и Мартина Трантеева, который проходил в феврале на базе пещеры Кубинская. Идея, что называется, уже лежала на поверхности — надо было только оснастить J раму удлиненными рожками, добавив «рогатую» гипер-бар. Но чтобы избежать всех проблем, связанных с полукруглым навершием J-рамы, ее следовало разомкнуть по верхнему изгибу. И сделать соединение достаточно серьезным.
Что может быть лучше, чем взять и попробовать? Первый «Азиан-рэк» вышел из золотых рук Ивана Калошина, одного из мастеров-самодельщиков нашего клуба «Сумган». На нем я хожу до сих пор, хотя в процессе работы выяснилось, что удобнее иметь более высокий «малый» рог на краю гипер-бар и «клык» подлиннее. Последующие изделия имели все необходимое.
Так возник «Азиан-рэк» — самая совершенная коробка передач в мире устройств для спуска по веревке. В этом немедленно убеждается каждый, кто попробует его в деле. И пора, наконец, представить «Азиан-рэк» широкому кругу коллег, чему и предназначена эта статья.
15 марта 2007 года
Константин Б. Серафимов
www.soumgan.com
Побеждённые вершины. Год 1949. Ежегодник советского альпинизма
Побеждённые вершины. 1949 г. Ежегодник советского альпинизма [27,29MB]
Динамическая прочность альпинистской верёвки
Наиболее характерной чертой, отличающей советский альпинизм от буржуазного спорта, является массовость, общедоступность, стремление обеспечить безопасность любого восхождения. Советский альпинизм должен быть безаварийным и, естественно, что вопросы страховки альпинистов, при продвижении их по сложному рельефу, имеют первостепенное значение.
Экспериментальные работы, проведенные под руководством заслуженного мастера спорта Е.А. Казаковой (см. «Ежегодник», гг. 1948 и 1949), позволили подробно осветить различную методику страховки (через плечо, поясницу, ледоруб, крюк, уступ и т. д.), а также выявили необходимость достаточного протравливания верёвки при падении. В этом же направлении проводилась работа заслуженным мастером спорта В.М. Абалаковым. Однако до сих пор остается недостаточно освещённым вопрос о прочности верёвки и, в особенности, её динамической прочности…
Динамическая прочность альпинистской верёвки Гарф Б.А. «Побеждённые вершины», 1949 [0,32MB]
Теория и практика страховки в горах
Группа альпинистов, инженеров и научных работников поставила себе целью исследовать вопросы техники страховки, проверить надежность существующих способов, обобщить и теоретически, обосновать методику страховки.
Для этого под руководством автора этих строк при Центральном научно-исследовательском институте физической культуры — ЦНИИФК — была организована бригада, в состав которой вошло 18 человек. В течение двух летних сезонов в районе Адыл-су было проведено около 800 испытаний на отвесных скалах и различных склонах. Там же был сооружен опытный стенд высотой в 11 м. Кроме того, ряд исследований с веревкой был организован в Москве в Институте лубяного волокна. Все это дало возможность приступить к разработке теории страховки, проверить основные приемы и в первом приближении установить нормы для практического пользования. Конечно, проделанное исследование далеко не исчерпывает всех вопросов страховки.
Вместе с тем следует отметить, что наша работа является первым большим исследованием по вопросам страховки. За границей, несмотря на большой стаж альпинизма, подобных исследований, насколько нам известно, не производилось. Известно только несколько работ, посвященных испытаниям веревок, причем условия этих испытаний далеко не соответствуют действительным условиям страховки. Единственная заметка в несколько строк в одном из старых иностранных журналов, делающая попытку разбора принципов страховки с теоретической точки зрения, обнаруживает полную несостоятельность автора в этом предмете.
На основании результатов проделанных исследований нами подготовлена работа, включающая в себя семь разделов: несчастные случаи в горах, теория страховки, альпинистская веревка, самостраховка, страховка на отвесных скалах, страховка на склонах, работа с амортизатором.
В настоящую статью включены в несколько сокращенном виде три раздела: теория страховки, альпинистская веревка и страховка на отвесных скалах. Первый из этих разделов — теория страховки — дан в сильно сжатом виде, поскольку в более полном объеме материал был опубликован в журнале «Теория и практика физической культуры» за 1945 г., № 1.
Теория и практика страховки в горах Казакова Е.А. «Побеждённые вершины», 1948 [0,34MB]
Теория и практика страховки в горах Казакова Е.А. «Побеждённые вершины», 1948 [0,42MB]
Побеждённые вершины. Год 1948. Ежегодник советского альпинизма
Побеждённые вершины. 1948 г. Ежегодник советского альпинизма [6,40MB]
Побеждённые вершины. 1948 г. Ежегодник советского альпинизма [10,16MB]
Беседки, обвязки, привязи
Mercenary 24.08.2013 г. на http://my.bigwall.ru/forum/forum12/topic487/ пишет в теме «Обвязка, Определение harness, обвязка, страховочная система, привязь»:
«Обвязка» мне кажется вполне правильным переводом слова harness, в то время как «привязь» ассоциируется с ГОСТами в совковом стиле. Но хотел бы услышать другие мнения, термин важный. Только необходимо понимать, что в верёвочном доступе термин страховочная система имеет другое значение, см. Двойная защита в категории Безопасность, и обвязка в это понятие не входит.
Так как же более верно говорить и называть страховочную ременную систему промальпиниста, альпиниста или спелеолога?
Разрывы страховочных верёвок. Исследование проблемы по-немецки
На сайте http://alp.org.ua/?p=80392 размещён переработанный и дополненный перевод нескольких статей из австрийского журнала «Bergundsteigen», посвящённых авариям с разрывом страховочных верёвок. Автор большинства статей — Пит Шуберт, несколько десятилетий возглавлявший комиссии по безопасности немецкого союза альпинистов и всей УИАА и получившего неофициальный титул «папа римский альпинистской безопасности».
Статья довольно познавательная и рекомендуется для прочтения всем пользователям страховочных верёвок. Для тех, кому некогда читать объёмные тексты, предлагаем ознакомиться с квинтэссенцией вышеуказанных статей.
Причины разрывов страховочных верёвок можно разделить на пять разделов…
Парадоксы нормативной базы. Правила охраны труда при выполнении работ на высоте нужно менять
Парадоксы нормативной базы Статья в журнале «Охрана труда» № 2/2014 [6,93MB]
Скрытая опасность оттяжек
3 июля 2013 года итальянский 12-летний скалолазный «вундеркинд» Тито Траверса (Tito Claudio Traversa) серьезно пострадал после срыва с маршрута на скалах французского района Orpierre. Срыв с маршрута произошел на высоте 15–20 метров от земли, когда Тито поднимался по маршруту с нижней страховкой. Как считает местная полиция, расследующая этот инцидент, падение на землю произошло из-за неправильного использования оттяжек, в следствии чего, точки страховки не могли препятствовать и остановить падения Тито.
Тито Траверса (Tito Claudio Traversa)
После падения, его, в критическом для жизни состоянии, доставили в больницу Гненобля. 5 июля 2013 года в 19:30 по местному времени в клинике города Гренобля 12-летний скалолаз Тито Траверса скончался так и не выйдя из комы, в которую он впал вследствие травмы головы после срыва с маршрута на скалах…
Верёвка, канат, трос
Верёвка, канат, трос [0,80MB]