Спасение людей из высотных зданий при пожаре

1. Введение.

Спасение людей из высотных зданий при пожареПредупреждение гибели людей на пожарах, без сомнений, основная задача службы пожарной безопасности любой страны. А эвакуация людей, особенно пострадавших, из горящих многоэтажек — одна из сложнейших задач.

Эвакуация людей через объятые пламенем и, задымленные продуктами горения, лестничные клетки практически невозможна, а использование для эвакуации обычных лифтов не менее опасно.

Даже при благоприятных факторах (отсутствии пламени, загазованности и дыма) анализ процесса экстренной эвакуации людей из высотных зданий (В. В. Холщевников, Д. А. Самошин) показывает, что:

  1. при эвакуации по лестничным клеткам люди выходят с разных этажей и, спускаясь по общей лестнице, образуют части потока увеличивающейся плотности в местах выхода. В результате на участках слияния образуются потоки такой величины, что пропускной способности сечений общего пути оказывается недостаточно для обеспечения беспрепятственного движения. В таком случае происходят продолжительные скопления людей высокой плотности (7–8 чел/м2), ведущие к появлению риска гибели от компрессионной асфиксии;
  2. эвакуация людей с физическими ограничениями представляется неразрешимой: идти по лестнице многие из них просто не в состоянии;
  3. даже к людям, которые не имеют нарушений функций организма, предъявляются высокие требования их физической подготовки: для выхода из здания требуется пройти по лестнице от 150 м до 1 км в потоке высокой плотности. Большинство людей испытывают «ужасную» усталость уже через 5 минут движения по лестнице вниз.

Жизненные ситуации подтверждают эти выводы. Известно, что при взрыве во всемирном торговом центре в Нью-Йорке в 1993 г. одновременная эвакуация привела к «затаптыванию» людей на лестничных клетках и продолжалась около 6 часов.

Что же делать людям на отрезанных пожаром этажах?


Ледобуры

Сложно придумать какой-то универсальный ледобур, пригодный для любого льда. Для натечного жесткого льда требуется короткий ледобур с прочными зубьями, не высокой резьбой и относительно мелким ее шагом. Для ноздреватого рыхлого льда наоборот необходим длинный ледобур большого диаметра с высокой резьбой и относительно крупным шагом. А поскольку никогда доподлинно не известно, что Вас ожидает на маршруте, то попытка изготовить универсальный ледобур не оставляет пытливые умы «Кулибиных» от альпинизма.

Ледобуры

Титановые ледобуры благодаря своему малому весу удобны для ношения. Но поскольку в большинстве своем они довольно мягкие, лучше их использовать для чистого и мягкого льда, например, летнего. Нет никакого смысла делать «агрессивные» зубья на титановых ледобурах — они тут же загнутся.

Если маршрут идет по льду с вкраплениями камешков, то лучше всего пользоваться стальными закаленными ледобурами, имеющими прочные зубья, которые не загибаются при встрече с камнями. Кстати, благодаря меньшей толщине стенок трубки закаленного ледобура — по весу хороший стальной ледобур не тяжелее титанового.


Скайхуки

Питч Jorney trought the Brain. Маршрут Shortest Straw. El-Capitan.Автор: Павел Добринский, Москва

Лазание на скайхуках — это всегда праздник.

А к праздникам нужно быть готовым. До лета далеко. Поэтому хочется сложного ИТО.

Мне нравится лазание на скайхуках. Страшно. Момент, когда приходится стоять на скайхуке высоко над землей, завораживает меня. Не верится, что не упадешь. Следующий ход сделать еще тяжелее, покидать уже «надежное» место кажется неоправданным шагом.

Как правило, одиночные ходы не вызывают проблем. Какие попало хуки. Как попало привязываем. Также как попало лезем. На сложных маршрутах так может не получиться. Не надо превращать A3 в A4.

Давайте готовиться…

О чем будет написано:

  1. Какие бывают.
  2. Как привязывать.
  3. Как лазать.

Как правильно затачивать зубцы ледобуров (видео)


Кратко о полиспастах

Полиспаст (от греч. polyspastos — натягиваемый многими верёвками) — это грузоподъёмное устройство, работающее по принципу рычага, и предназначенное для перемещения различных грузов, как по вертикали, так и по горизонтали, или для натягивания тетивы, например, переправы.

Любой полиспаст даёт определённый выигрыш в усилии для поднятия груза.

Степень увеличения прикладываемого тягового усилия в полиспасте называется передаточным числом или кратностью полиспаста и обозначается латинской буквой «I».

Конструктивно полиспаст состоит из двух типов блоков:

Блоки соединяются между собой верёвкой (канатом, тросом, цепью и т. д.), которая, последовательно огибая все ролики блоков, одним концом обычно крепится к неподвижному блоку (при подъёме грузов — верхнему), а другой его конец (тяговый) через отводные блоки направлен к месту приложения силы (физической или механической)…


Скалодром

Довольно часто мы получаем письма примерно такого содержания с просьбой помочь в строительстве скалодрома:

Добрый день!

Мы хотим построить скалодром. Нам нужна вся необходимая для него оснастка: зацепы (или как они правильно называются), конструкция, которая будет стоять вверху скалодрома и удерживать верёвку и поднимающихся людей (возможно, это лебёдка). Кроме того, нужны, наверное, анкеры и что-то ещё. Подскажите, что нужно ещё, что есть у вас и какая цена.

Спасибо!!!

В строительстве скалодрома нет ничего сложного! Металлопрофиль можно купить на металлобазе. Фанеру — в стройцентре. Всё остальное — у нас.

Тем не менее кое-что необходимо знать…


Руководство по устройству страховочной системы для тайпарков «Калибер»

Система «Калибер» является горизонтальной страховочной линией защиты от падения с высоты, разработанной специально для использования в тайпарках. Выгодным отличием системы «Калибер» от аналогов является непрерывность страховки вне зависимости от действий конечного пользователя (далее посетителя). Для сравнения, в более простых системах, состоящих из отдельных участков страховки, посетитель вынужден самостоятельно переставлять карабины усов с одного участка на другой и при его ошибке возможен полный отказ страховки. Система «Калибер» такого недостатка лишена.

Основным элементом системы является нержавеющий или оцинкованный трос диаметром 10 либо 12 мм. По тросу движется роликовая каретка «Калибер», к которой верёвочным усом крепится страховочная беседка, одеваемая на посетителя. Сам трос в свою очередь крепится к опорам посредством консолей обхода. В зависимости от типа опор (деревья, столбы, металлоконструкции) консоли могут крепиться к ним либо текстильными охватками (консоль обхода шарнирная), либо стальными шпильками, болтами (консоль обхода жёсткая). Каретка сконструирована таким образом, что может сойти с троса только в специально предназначенных для этого местах (начало и конец дистанции), но при этом легко пропускает через себя промежуточные консоли обхода…


Физика для промышленных альпинистов

Этот текст был написан, чтобы помочь промышленным альпинистам в изучении и понимании фундаментальных физических принципов, на которых и основаны так много направлений, использующих верёвки.

Некоторым из нас повезло с учителями и наставниками, которые сделали изучение математики и физики действительно интересными. Мой преподаватель математики из старшей школы, м-р Кэвин Гэррити, был уникален в этом отношении, он учил нас больше понимать, чем заучивать. Благодаря этому подходу мне удалось понять и удерживать в памяти многое.

Изложенное ниже не является чем-то сложным, однако, мне кажется, только очень немногие люди смогут достаточно хорошо всё объяснить. Эта работа — моя попытка переформулировать основы и свести воедино знания, благодаря которым наиболее общие сценарии, используемые в канатном доступе, могут быть легко поняты.

К этим знаниям и пониманию я пришёл в благодаря большому жизненному опыту и огромному везению, т. к. мне удалось поработать с большим количеством талантливых людей, успешно применявших подобные навыки…


 
 

Facebook ВКонтакте YouTube
Группа производственных предприятий KROK™ © 2004–2023
Сделано в Zebra Studio