Архив статей. Оглавление

Сортировать по: названию | дате

Разное

Обучающие статьи

Это интересно

История брендов

Обзоры снаряжения

Самостраховка при спуске по верёвке



Часть III. Формула Идеального Самостраховочного Устройства: Теория

Итак, в начале последней трети 20 века мировая вертикальная техника – как спелеологическая, так и альпийская, имела следующий набор проблем, связанных, прежде всего, с самостраховкой при спуске, решить которые было насущно необходимо.

1) Проблема панического рефлекса.
2) Проблема зависания.
3) Проблема сохранности веревки от повреждения зажимами при рывках.

Такой вот дракон о трех головах, безмерно жадный до крови. И пьющий ее при каждом удобном случае. В попытках справиться с ним, возникла Философия Решения и — из нее, родилась Формула Идеального Самостраховочного Устройства. Назову ее — Версия 1.


Часть IV. Формула Идеального Самостраховочного Устройства: Первые попытки реализации

Мне не известно пока, когда и кем была окончательно сформулировано определение Идеального Самостраховочного устройства в только что приведенном виде. Ясно лишь, что в основе лежит отказ от управления устройством руками — как альтернатива, как вроде бы единственное средство в борьбе с убийственным паническим рефлексом. Эта идея стала основной, доминирующей, породив образ «самоперемещающихся» без помощи рук зажимов, а все остальное — только из нее вытекает, только развитие или попытки устранить вызванные следом проблемы. Наверняка понадобились размышления и усилия многих людей в течение достаточно большого промежутка времени. Странно лишь то, что эти усилия хлынули, как поток сквозь дырочку в дамбе страха перед паническим рефлексом и зависанием, и увлекли в образовавшийся промыв всех. Так где же и кем создавались первые «шантс», кто стоит у истоков попыток реализации Идеи?


Часть V. Всемирный раскол

При полигонных испытаниях как «Гиббсы» в качестве самостраховки, так и приспособления на их основе — «спелеан шанты», не порадовали. Таким образом, повторю — мы все получили одинаковые результаты, но выводы сделали самые разные, в том числе и диаметрально противоположные. В итоге в период 60 — 80-х годов вертикальный мир раскололся на полярные группировки, исповедующие принципиально разные взгляды на проблемы безопасности спуска по веревке.


Часть VI. Доминирующие индустриальные стандарты (начало)

Для нас, любителей вертикали, проблема существующей нормативной базы (международных, национальных, региональных и отраслевых стандартов по многим видам снаряжения), — в ее доступности только за деньги. Формирующие их ведомства не заинтересованы в свободном распространении нормативных документов, а у частных исследователей вопроса, вроде меня, нет средств, чтобы приобрести необходимую документацию — цены-то еще те! Стоят многие такие документы сотни долларов. И логично, так как ориентированы на далеко не безденежных покупателей. Поэтому крупицы стандартов приходится собирать из самых разных источников.


Часть VI. Доминирующие индустриальные стандарты (окончание)

Несмотря на то, что использование «Шанта» в индустриальной сфере было спорным с самого начала, так как было очевидно, что такое применение находится за пределами его первоначального конструктивного назначения, отчет «Lion Equipment» 2001 года дал повод для серьезного беспокойства относительно способности «Шанта» адекватно противостоять нагрузкам, возникающим в результате падения. Испытания показали, что расстояние проскальзывания «Шанта» было чрезмерным и «Шант» проявил склонность отделяться от веревки, самопроизвольно выстегиваясь, если его проскальзывание было остановлено узлом.


Часть VII. Итоговый релиз

Есть смысл проанализировать итоговую картину, сложившуюся в сфере самостраховочных устройств на конец первого десятилетия 21 века. Главным доминирующим фактором влияния на развитие этого класса конструкций стали поиски путей реализации Формулы Идеального Самостраховочного устройства: «Без рук», в основе которой лежит стремление нейтрализовать последствия панического рефлекса, неизбежно возникающего у человека в результате сильнейшего стресса, вызываемого падением.


К вопроосу о замене старой снаряги

Замена старой снарягиСовсем непросто принять решение о замене старой снаряги. Случайно уронить половину железа с вершины это одно, но собственноручно отправить в отставку свое, родное железо — совсем другое дело…

Инженерные расчеты показывают, что большая часть железа (карабины, френды, закладосы), практические «вечная», кроме тех случаев, когда на них появляются видимые следы повреждений: трещины, глубокие царапины, или они просто перестают плавно работать. Следующие советы помогут вам определить, когда подошло время менять старых друзей.

В этом деле главный принцип: «если в чем-то сомневаешься — выкинь это». Внимательно осматривайте все свое снаряжение два-три раза в год. Лучше заменить дома, чем материть себя на маршруте, когда будет уже поздно.

Веревка

Веревка — один из наиболее важных элементов безопасности при срыве, наряду со страховочным устройством и карабином, поэтому к ней стоит проявлять особое внимание.

Обычно признаком износа веревки является потеря эластичности, и, как следствие, способности поглощать энергию рывка.

Нагрузки на всю страховочную систему при падении на дубовую веревку значительно выше, чем при падении на новую динамику, а это может привести к повреждению снаряжения, особенно различных микростопперов или ледобуров. К тому же на дубовой веревке страхующему куда сложнее поймать сорвавшегося товарища.


Тестирование стационарной системы защиты от падения с высоты гибкого типа SKC-T

Вопрос: Целесообразно ли применение трапециевидного карабина для соединения талрепа с нижним узлом крепления? Более лучший вариант — это овальный рапид.

Трапециевидный карабин Овальный рапид

Ответ: Рапид — дороже, функции — те же.


Спасение людей из высотных зданий при пожаре

1. Введение.

Спасение людей из высотных зданий при пожареПредупреждение гибели людей на пожарах, без сомнений, основная задача службы пожарной безопасности любой страны. А эвакуация людей, особенно пострадавших, из горящих многоэтажек — одна из сложнейших задач.

Эвакуация людей через объятые пламенем и, задымленные продуктами горения, лестничные клетки практически невозможна, а использование для эвакуации обычных лифтов не менее опасно.

Даже при благоприятных факторах (отсутствии пламени, загазованности и дыма) анализ процесса экстренной эвакуации людей из высотных зданий (В. В. Холщевников, Д. А. Самошин) показывает, что:

  1. при эвакуации по лестничным клеткам люди выходят с разных этажей и, спускаясь по общей лестнице, образуют части потока увеличивающейся плотности в местах выхода. В результате на участках слияния образуются потоки такой величины, что пропускной способности сечений общего пути оказывается недостаточно для обеспечения беспрепятственного движения. В таком случае происходят продолжительные скопления людей высокой плотности (7–8 чел/м2), ведущие к появлению риска гибели от компрессионной асфиксии;
  2. эвакуация людей с физическими ограничениями представляется неразрешимой: идти по лестнице многие из них просто не в состоянии;
  3. даже к людям, которые не имеют нарушений функций организма, предъявляются высокие требования их физической подготовки: для выхода из здания требуется пройти по лестнице от 150 м до 1 км в потоке высокой плотности. Большинство людей испытывают «ужасную» усталость уже через 5 минут движения по лестнице вниз.

Жизненные ситуации подтверждают эти выводы. Известно, что при взрыве во всемирном торговом центре в Нью-Йорке в 1993 г. одновременная эвакуация привела к «затаптыванию» людей на лестничных клетках и продолжалась около 6 часов.

Что же делать людям на отрезанных пожаром этажах?


Международные правила подачи сигналов бедствия

Сигналы бедствия подаются туристической группой или отдельными туристами, нуждающимися в помощи. Сигналами бедствия могут быть выстрелы, крики, вспышки фонарика, зажигание спичек, факела или костра, отмашки руками или палкой (веткой), а также условные знаки, выкладываемые на открытом месте так, чтобы они были хорошо видны издали. Световые и звуковые сигналы бедствия, а также отмашки подаются периодически, сериями по 6 сигналов за 1 мин с примерно равными интервалами порядка 10 с между отдельными сигналами; серии повторяют несколько раз с минутными промежутками. Заметившие сигнал бедствия подают ответные сигналы одним из указанных выше способов, также сериями, но по 3 сигнала в 1 мин с повторением серии после минутной паузы. При наличии сигнальных ракет, сигнал о бедствии подаётся красной ракетой, а ответный зелёной.


← Предыдущие   Следующие →
 

Facebook ВКонтакте YouTube
Группа производственных предприятий KROK™ © 2004–2024
Сделано в Zebra Studio