Полная привязь для работы в безопорном пространстве серии «УНИВЕРСАЛ»
ПАСПОРТ
Полная привязь для работы в безопорном пространстве
серии «УНИВЕРСАЛ»
1. Общие сведения
Страховочная ременная система (полная привязь) — универсальный многофункциональный набор ременных привязей, используемых как средство индивидуальной защиты (СИЗ) от падения с высоты. Является соединительным звеном между страховочной верёвкой (или страховочным усом) и человеком.
Ременная система (привязь) серии УНИВЕРСАЛ предназначена в первую очередь для работы в безопорном пространстве.
Ввиду своей универсальности, простоты и надёжности страховочная ременная система (привязь) может использоваться при выполнении высотных работ методом промышленного альпинизма, а также спасателями МЧС и пожарными.
2. Технические характеристики и принцип работы
Страховочная ременная система (привязь) УНИВЕРСАЛ состоит из следующих основных частей:
- спинного поясного ремня с поддерживающей корсетной накладкой с подкладкой из дышащего материала и четырьмя вспомогательными накопительными (разгрузочными) петлями в прозрачной пластиковой оболочке для развески снаряжения и двумя боковыми пунктами крепления (или без них);
- переднего соединительного поясного ремня с регулируемыми ножными ленточными охватами;
- плечевых ремней.
Каждая из основных частей привязей серии УНИВЕРСАЛ имеет несколько исполнений. Комбинируя для использования варианты составных частей ременной системы можно получать различные конфигурации страховочных привязей с наиболее подходящими для пользователя опциями.
В том числе:
- Полную страховочную систему по EN 358
- Поясную беседку по EN 813
- Пояс удерживающий по EN 361
Возможно приобретение любой части системы УНИВЕРСАЛ (например, при необходимости замены этой части ввиду изношенности в процессе эксплуатации)!!!
Все основные, несущие силовую нагрузку составные части страховочной системы УНИВЕРСАЛ, выполнены из полиамидного ремня шириной не менее 45 мм. Для регулировки длины ремней, они комплектуются стальными закалёнными пряжками (или пряжками обратного хода, или двухкомпонентными пряжками). Излишек заправленного ремня заправляется в резиновые шлейки.
Дополнительно, по заказу, ножные ленточные обхваты, равно как и плечевые поддерживающие ленточные лямки, могут быть укомплектованы съёмными мягкими накладками. А спинной поясной ремень может быть укомплектован боковыми не стальными, а текстильными пунктами крепления.
В зависимости от исполнения и комплектации вес страховочной ременной системы (привязи) колеблется в довольно широком диапазоне до 1900 г.
Привязь может иметь до пяти жёстких (стальных Д-рингов) или мягких (выполненных из стропы) пунктов прикрепления: один брюшной, один грудной, один спинной и два боковых пункта прикрепления (по одному с каждой стороны). Две боковые точки прикрепления равномерно распределяют нагрузку по всему поясу для комфортной работы при позиционировании, а брюшная точка прикрепления равномерно распределяет нагрузку между поясом и ножными обхватами, когда пользователь работает без опоры под ногами. В случае аварийного зависания на спинной точке крепления, благодаря Х-образной конструкции задней части привязи, нагрузка частично перераспределяется на ножные обхваты, что значительно уменьшает сдавливание брюшной полости и облегчает ожидание спасателей.
Корсет беседочный — универсальная спинная часть страховочных поясных беседок, применяемых для работы на высоте и промальпинизма. «Корсет беседочный» выполняет функции поддержки спины промальпиниста и является силовым опоясывающим ремнём, замыкает который поясной соединительный ремень (с ножными охватами или без них).
«Корсет беседочный» взаимозаменяем с корсетами почти всех страховочных привязей и беседок изготавливаемых ТМ КРОК.
Широкий полужёсткий спинной корсет изготовлен из высокопрочной полиамидной ткани с полихлорвиниловой пропиткой. В базовом варианте имеет два боковых ленточных пункта прикрепления, имеет четыре разгрузочных петли в защитной оболочке и две мягких вспомогательных петли-шлейки сзади, чтобы не мешались, если, например, надет рюкзак. Задние нижние петли-шлейки служат для подвески баула или верёвки. Кроме того, имеются четыре «прорези» для разгрузочных карабинов типа CARITOOL, которые позволяют удобно развесить оборудование так, чтобы его можно было взять одной рукой, и возможность подсоединения при необходимости плечевых ремней, грудной обвязки или ременной поддержки КРОЛя «ТОРС».
Для регулирования размера беседки спинной корсет имеет две двухкомпонентных самозажимных стальных пряжки, которые позволяют легко и быстро отрегулировать длину ремней, подтянув их или ослабив. Мягкая подкладка корсета из пеноматериала обеспечивает максимальное удобство при длительной работе. А исполнение прилегающей стороны подкладки из объёмной сетки или флиса обеспечивает вентиляцию.
Возможна комплектация «Корсета беседочного» дополнительными опциями, которые добавляют пользовательские удобства и возможности использования:
- Комплектация двумя боковыми стальными точками прикрепления. Два боковых стальных Д-ринга равномерно распределяют нагрузку по всему поясу для комфортной работы при позиционировании и отличаются повышенной износостойкостью.
- Комплектация спинного корсета задними соединительными пряжками для задних подрезиненных ленточных строп, позволяющих регулировать их длину.
- Комплектация спинного корсета задними соединительными пряжками для плечевых ремней или грудной обвязки, позволяющими регулировать длину их спинного присоединения.
- Исполнение прилегающей стороны подкладки из флиса.
- Комплектация двухщелевыми пряжками обратного хода.
Все ножные охваты серии МАСТЕР, ПРОМ и АЛЬП — взаимоменяемы. Т. е. меняя только ножные охваты, но используя только один универсальный спинной корсет (или корсет и плечевые ремни), можно получить целый ряд линейки поясных беседок и, соответственно, промышленных страховочных привязей для работы на высоте и промальпинизма.
Отличаются ножные охваты:
1. По способу изготовления, собственно, ножных охватов — С или Т вид, или С-Стена и Т-Техно:
- С-вид — удобнее зависать, т. к. конструкция имеет вытянутую форму кольца ножного охвата и не так сжимает бедро пользователя.
- Т-вид — компактность в надетом виде, отсутствие склонности к цеплянию за выступающие части конструкций и снаряжения.
2. По способу исполнения узла прикрепления: скользящий или фиксированный. Фиксированный — это «Мастер» вид. А скользящий в свою очередь отличается по исполнению с кольцом, как в альпинизме — «Альп» вид, и с плоским скольжением ремней — «Пром» вид.
Скользящий — поясной узел прикрепления при вставании пользователя опускается до уровня соединительного пояса, но при зависании на нём, эта точка прикрепления поднимается выше уровня пояса, создавая необходимое натяжение ножных обхватов для более комфортного сидения в беседке.
Фиксированный — поясной узел прикрепления «наглухо» пристрочен к поясному соединительному ремню. Такое исполнение этого узла обеспечивает дополнительную жёсткость поясной беседки, что бывает необходимо для более точного позиционирования на рабочем месте.
Ножные охваты в базовом исполнения — изготавливаются без мягких подкладок (данный вариант станет отличным выбором для промальпинистов, работающих преимущественно с сидушки, где дополнительный подбой лишь создаёт дискомфорт). А широкие полужёсткие подкладки предпочтительны для высотников, вынужденных часто либо подолгу зависать в беседке.
В плечевых ремнях «УНИВЕРСАЛ» в качестве спинного и грудного пункта закрепления используется стальная пряжка-полукольцо типа Д-ринг. В плечевых ремнях «УНИВЕРСАЛ-СОФТ» в качестве спинного пункта закрепления также используется стальной Д-ринг, а вот в качестве грудного пункта закрепления используется грузовая текстильная петля из двухслойного трубчатого стропа шириной 25 мм. Такое конструктивное решение позволяет снизить вес и стоимость плечевых ремней при сохранении прочности и даже несколько упростить подсоединение страховочной верёвки к грудному пункту прикрепления.
Для подъёма по верёвке с помощью грудного зажима типа CROLL, плечевые ремни могут быть оборудованы поддержкой КРОЛя, либо быть изготовленными с грудным зажимом, интегрированным в плечевые ремни.
Сзади плечевые ремни соединяются с беседкой посредством соединительных пряжек, которые расположены на спинном корсете, и ягодичных поддерживающих ленточных лямок беседки. Спереди плечевые ремни соединяются с беседкой карабином или концом основной верёвки диаметром не менее 8 мм (в базовый комплект поставки не входит). ВНИМАНИЕ! При применении для подобного соединения карабина с откидывающимся замком (защёлкой), надо быть внимательным к его использованию, так как такой замок имеет недостаточный предел прочности при поперечном расположении карабина!
Доступна в двух размерах. Под заказ возможно изготовление привязи иного размера.
| Маркировка | Обхват талии, см | Обхват ноги, см |
|---|---|---|
| S-ML | 70–100 | 45–70 |
| L-XL | 95–125 | 55–80 |
3. Правила использования и рекомендации по эксплуатации
1. Перед использованием необходимо провести визуальный осмотр страховочной ременной системы (привязи) на предмет отсутствия её повреждения. При наличии повреждений использование привязи ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
2. Надеть страховочную систему. Для этого необходимо ослабить или расстегнуть поясной и плечевые ремни. Держа привязь перед собой, вставить ноги в ножные обхваты, а руки продеть в плечевые ремни (при их использовании). Соединить плечевые ремни с беседкой рапидом ОВАЛ (или ТРЕУГОЛЬНИК, или ПОЛУКРУГ, или концом основной верёвки диаметром не менее 10 мм (в базовый комплект поставки не входит)). ВНИМАНИЕ! Не применять для подобного соединения соединительный карабин с откидывающимся замком, так как такой замок имеет низкий предел прочности!
3. Правильно застегнуть пряжки: однокомпонентные — заправкой ремня последовательно сквозь обе щели пряжки (или пряжки-кольца) с обратным поворотом направления заправки и ходом через щель пряжки, через которую ремень входил в неё, а двухкомпонентные — заправкой ремня через обе пряжки с последующим обводом через малую пряжку и обратным возвращением через большую пряжку вдоль заходящей части ремня.
4. Отрегулировать размер привязи по фигуре пользователя с помощью регулирования длины поясной, ножных и плечевых лент посредством регулировочных пряжек. Подогнанная страховочная ременная система (привязь) должна плотно облегать тело пользователя, не сковывая его движений, а поясной ремень должен находиться выше его бёдер.
5. Остаток свободного конца ленты регулировочных ремней должен быть не менее 5 (пяти) сантиметров! Уменьшение указанного размера ОПАСНО, так как заправленный ремень в процессе работы может высвободиться из пряжки!
6. Пристегнуть соединительный рабочий карабин к желаемой точке страховки привязи. Для этого можно использовать или любую пряжку-кольцо или любой участок поясного ремня.
7. Страховочная ременная система (привязь) готова к использованию.
Для подсоединения к страховочной цепи (линии) страховочной ременной системы (привязи) не посредством стальных пряжек-колец, а непосредственно через поясной ремень, рекомендуется использовать соединительный альпинистский, монтажный или пожарный карабин подходящего размера в форме овала или груши. Использование соединительного карабина в форме трапеции или треугольника может привести к боковой отгибающей нагрузке на клюв карабина!
ВНИМАНИЕ!!! Применять соединительный карабин без муфты, или с незафиксированной муфтой опасно для жизни!!!
4. Техническое обслуживание и условия хранения
Для безопасной эксплуатации устройство необходимо перед каждым использованием проводить осмотр металлических пряжек страховочной ременной системы (привязи) на наличие механических дефектов, трещин, коррозии, деформации, изношенности, а также надрывов, разлохмаченности и целостности лент, швов и швейных строчек и других повреждений.
При их наличии либо изношенности металлических частей более чем на 10% от начального размера поперечного сечения, эксплуатация страховочной ременной системы (привязи) ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!
Один раз в полгода привязь подлежит испытаниям статической нагрузкой в 600 кг в течение 5 минут.
Таким же испытаниям подлежат привязи, испытавшие динамический рывок или хранящиеся на складе более 1 года.
Право проведения испытаний производитель делегирует пользователю.
Для проведения испытаний пользователь или уполномоченное им лицо подвешивает привязь поочерёдно за все точки страховки и нагружает привязь сначала за спинной ремень, а затем за ножные обхваты (при их наличии) грузом массой 600 кг в течение 5 минут. После чего делается запись в специальном журнале.
Привязь разрешается транспортировать любым видом транспорта при условии защиты устройства от механических повреждений, атмосферных осадков и воздействия агрессивных сред и солнечных лучей.
После эксплуатации привязь следует тщательно вычистить и высушить. Для мытья использовать мыльный водный раствор. Применение химических растворителей ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
Страховочную ременную систему (привязь) хранить в сухом помещении, сухой и очищенной от загрязнений, вдали от отопительных приборов. Оберегать привязь от механических повреждений, воздействия агрессивных химических веществ и солнечных лучей.
5. Гарантии изготовителя
Основные характеристики и функционирование изделия при отсутствии механического износа и надлежащем хранении сохраняются в течение всего срока эксплуатации. Срок эксплуатации зависит от интенсивности использования, но не более 3 (трёх) лет со дня ввода в эксплуатацию
Производитель установил срок гарантии на изделия 6 месяцев со дня продажи. В течение гарантийного срока дефекты изделия, выявленные потребителем и возникшие по вине изготовителя, предприятие-изготовитель обязуется устранить в течение одного месяца со дня получения рекламации и самого изделия. Срок устранения гарантийных дефектов не входит в срок гарантии.
Гарантийные обязательства не распространяются на изделия, модифицированные потребителем либо использовавшиеся с нарушением правил эксплуатации, транспортировки или хранения, а также имеющие износ или механические повреждения инородными предметами. Также гарантия не распространяется на комплектующие не изготавливаемые ТМ «КРОК».
Работодатели и пользователи принимают на себя окончательную ответственность за выбор и использование любого рабочего снаряжения. Изготовитель не несёт ответственности за нецелевое или неправильное использование изделия.
6. Комплектность и свидетельство о соответствии
Изделие проверено на соответствие нормативно-технической документации и признано годным к эксплуатации.
Присвоен заводской номер партии № ___________________________________________________
Дата изготовления __________________________________________________________________
Подпись лица, ответственного за приёмку изделия ________________________________________
Дата продажи ______________________________________________________________________
Комментирование этой статьи закрыто.
← Рычажный зажим (типа Гиббс)
Рычажный зажим (типа Гиббс) Гиббс-БРИГАНТИНА →